第694章 特斯拉的定价！对标amg路虎！

　　韩浩然看着快乐的马斯克，觉得自己这个报价是否是报的低了？

　　不过想到特斯拉的超过七成的股份在自己手中，韩浩然就不在意了。

　　如果电池的价格再高的话，无疑会提升特斯拉整车的成本，让ModelX和ModelS的价格提升。

　　马斯克已经吃了一次陈本预算控制不住，然后不得不涨价的亏了。

　　韩浩然不想特斯拉再重蹈覆辙。

　　当然，配备了硅阳极电池版本的ModelX和ModelS自然不会是前世那样的售价了。

　　韩浩然认为，在原本的售价上面，增长2万到3万美刀的样子，是非常合理的！

　　马斯克看着韩浩然问道：“ModelX和ModelS现在都可以实现量产了。”

　　“我们目前的产能，大概是一个月生产2000辆ModelX和2000辆ModelS。”

　　“当然要集中资源生产一个型号也是可以做到的。”

　　“现在问题是，我们现在拥有的100块电池，根本不够用。”

　　“下一批电池，不知道什么时候才能够到？？”

　　韩浩然看着马斯克说道：“在我来加州的时候，电池工厂一直都在加班加点生产。”

　　“加上之前的库存，工厂里应该有超过15000块硅阳极电池组。”

　　“而后续电池的产量，是超过特斯拉的整车的。”

　　“当然，运输电池需要时间和成本，我今天发货的话，运到这里可能需要大半个月的时间。”

　　“特斯拉在H夏建厂的事情，就交给你盯一盯了，既然我们都赞成，在H夏开设工厂能够进一步地压缩成本，那么就尽快执行吧。”

　　马斯克点了点头，然后看着韩浩然的表情。

　　之前韩浩然对于特斯拉在H夏开厂的进度没有如今这么着急的。

　　毕竟，对于特斯拉来说，在H夏开厂虽然能够降低成本，但是韩浩然的计划是把特斯拉的全部团队都转移到H夏。

　　这样的做法，可能会影响到特斯拉开拓全世界的市场。

　　毕竟，当特斯拉从生产研发到销售都转移到H夏之后，很多人会觉得，特斯拉是一个H夏品牌的车。

　　而H夏汽车的口碑，并不怎么好。

　　马斯克原本的意思是，H夏和硅谷的工厂同时并存，而且大部分的主要研发人员还是留在硅谷。

　　可是韩浩然今天的意思是，把整个特斯拉都转移到H夏去。

　　马斯克没有多问，也知道韩浩然为什么要这么做。

　　自从韩浩然忧心忡忡地回来，并且提到了‘joker’先生，马斯克就知道韩浩然和‘joker’先生开始有交集了。

　　很显然，韩浩然和‘joker’先生不会成为朋友。

　　那么，这意味着韩浩然和‘joker’先生会开战。

　　所以说，马斯克认为，这就是韩浩然想要把整个特斯拉转移到他的祖国的原因。

　　马斯克自然不好反对韩浩然的这个决策，他点了点头说道：“好的，我会抓一下在H夏建厂的进度的。”

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　　马斯克继续汇报道：“如果那1万5千块电池能够在一个月内到工厂的话，我们在一个月后就可以量产ModelX和ModelS这两个型号。”

　　“这样子，特斯拉全尺寸高性能电动轿车Tes.Model.S和全尺寸纯电动SUV车型Tes.Model.X都可以立刻开始预定了。”

　　“毕竟，我们有100块电池组，足够可以组装样车了，甚至我们也可以给我们特斯拉的忠实客户先行提供ModelX和ModelS。”

　　“韩，现在我只需要你再决定一件事情，接下去特斯拉的整个销售和宣传就可以全部交给我了。”

　　韩浩然看着马斯克问道：“你想问我的是，ModelX和ModelS的定价吧？？”

　　马斯克点了点头说道：“虽然ModelX和ModelS分别是电动轿车和纯电动SUV，不过两者的造价陈本是差不多的。”

　　“可能SUV车型Tes.Model.X会略微贵一点。”

　　“既然你的要求是同时推出这两个型号，那么我们现在必须给两款车定价了。”

　　“如果硅阳极电池的成本是3万美刀的话。”

　　“ModelX和ModelS的成本价应该分别在9.8万和9.7万美刀的样子。”

　　“我们的售价应该定在哪个价位？？”

　　韩浩然稍微计算一下说道：“价格，就都定在18.88万美刀吧。”

　　“两款车型价位就一致吧。”

　　韩浩然知道，前世两款车发行预售的时候，价格在13.2万美刀的样子。

　　当然后期这个价格降到了低于10万美刀。

　　哪怕13.2万这样的价格，还是引来无数人预购。

　　然而，前世，Model.S定位豪华轿跑，最大续航达到594公里。

　　Model.X定位豪华SUV，最大续航里程达到566公里。

　　而如今，续航能力超过2000公里的ModelX和ModelS自然不应该卖的比之前便宜了。

　　所以说18.88万美刀是一个合理的价格。

　　这个价位，差不多是保时捷的价格。

　　比奔驰S级AMG和路虎揽胜的高配版本的价格更便宜。

　　韩浩然有自信，特斯拉可以战胜这些档次的床头燃油车型，抢占到这个档次的消费能力的市场的。

　　而且韩浩然也自信，哪怕那些购买千万级别豪车的富豪们，也会想要拥有一台特斯拉的。

　　马斯克听了韩浩然的价格，虽然觉得这个定价偏高。

　　但是马斯克也知道，这个售价，单纯冲着超过2000公里的续航能力就是值得的！

　　这样一来，每售出一辆特斯拉ModelX和ModelS，就可以获得百分之五十的纯利润！！

　　这和传统的车厂相比，绝对是暴利！！

　　于是，马斯克便接受了韩浩然的价格：“好的，定价就是18.88万美刀了。”*
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