第209章 我们的发动机有买家

　　八十年代F1赛场上面，使用1.5L四缸发动机，却能爆发出来1300马力。

　　这无疑是极其惊人的事情。

　　都是让人怀疑，这是外星科技。

　　要知道，民用1.5L四缸发动机也就100马力上下而已。

　　那么，是怎么做到的呢？

　　首先，优化发动机设计，这点肯定不用多说，是必然的事情。

　　使用轻量化材料、改进空气动力学设计、优化燃烧效率等。

　　另外还可以通过提高发动机转速来增加动力输出。

　　加装涡轮增压器可以显著提升发动机输出功率。

　　此时陈元庆正在北辰工业盯着一台发动机猛看！

　　这是一台四缸发动机！

　　直列四缸发动机！

　　1.5L排量。

　　动力输出达到102Ps（马力）。

　　相比起F1赛车上面的发动机来讲，这点动力输出能力显然是不够看的。

　　发动机此时正在运转，在进行着疲劳试验。

　　整个试验具体要进行多长时间，不清楚，反正等到发动机报废为止。

　　各种的试验，把发动机给整爆缸的，都是有不少。

　　“现在发动机的声，听着还是很不错。”

　　有问题的发动机，声音是不一样的。

　　这一点，有经验的司机，就能够听得出来。

　　自己车的发动机声，都听习惯了。

　　突然那天声音不对了，一下子就能听得出来。

　　“我记得，这发动机，运行了不短的时间了吧？”

　　“四千个小时了。”

　　四千个小时！

　　发动机能够连续运转这么长的时间吗？

　　很确定的一点，能！

　　发动机的磨损，百分之七十来源于冷启动。

　　出租车因为很少冷启动，所以大修时间在80到100万公里。

　　这数，绝大多数的人开车，一辈子都达不到这个公里数。

　　陈元庆：“你们的目标是多久？”

　　“连续运行两万小时以上！”

　　连续运行并不意味着就一直不停歇，中途还得要更换机油。

　　北辰工业也是会测试不同机油对发动机的影响，才是能够告知用户到底应该用什么机油来保养车辆。

　　陈元庆：“就现在的情况来讲，这发动机，基本上已经可以宣布研发成功了，是吧？”

　　说着，陈元庆目光看向此款发动机研发项目的组长。

　　刘凯文！

　　能够在北辰工业成为一个研发项目的组长，必须得要职级在10级以上。

　　以前的时候，10级就能够申请了。

　　但现在，10级依旧能够申请，但是通过之后，想要组出来一个团队，就并不是那么容易的事情。

　　10级只是刚刚展露出来一些实力，可这点展露出来的实力，并不能够让人信服。

　　反正，职级越是高的大佬组建新的研发团队，摇人要更加的轻松上一些。

　　所以，很多时候，在找不到老的研发人员，就只能够挑选新人。

　　新人虽然在知识储备、经验上面欠缺，可在冲劲和脑子灵活度上面，却是要表现得更好。

　　很多的研究成果，都是在二十来岁的年纪做出来的。

　　“虽然还有一些测试还没有做完，但是根据现在的测试情况来看，我们的这款发动机勉强已经达到了定型生产的一个标准。”

　　测试当中不断的发现了各种问题，北辰工业的技术研发工程师们自然对其进行快速改进。

　　研发过程当中，不怕发现问题。

　　能够不断的发现问题，反而是好事情。

　　最怕的是，发现不了问题，一上市就出各种问题。

　　这样子的话，真的没法搞了。

　　陈元庆若有所思的点点头，目光看向杨志兴。

　　发动机既然已经研发出来了，那么就涉及到一个卖钱的问题。

　　北辰工业是一家商业公司，需要自己赚钱来养活自己。

　　不像是公立研究机构，直接是靠拨款活着。

　　再者说了，研发人员也是需要发动机实现商业化。

　　因为只有这样，大家才是能够拿到技术分红。

　　技术分红对于研发人员来讲，可是收入的大头。

　　北辰工业有不少人，靠着技术分红实现了财富自由。

　　杨志兴面对陈元庆的目光，自然是知晓他的意思。

　　“之前的时候，销售这边已经拿着我们的发动机联系了几家造车的企业。他们对于我们的发动机，表现出来了浓厚的兴趣。”

　　此时的汽车市场大吗？

　　很肯定的来讲，挺大的。

　　在轿车生产量上面，此时我国还真的算不得怎么高。

　　像是1988年，才是生产了36789辆。

　　但汽车并不只是就光是轿车，还有载重汽车。

　　1988年生产了364000辆。

　　而1988年，我国汽车总产量是646951辆。

　　也就是说，生产了246162辆其他类型的汽车，比如说面包车、客车。

　　北辰工业想要把发动机给搭载到轿车上面去……

　　说句实话，难度不小！

　　毕竟现在轿车的生产厂家基本上都合资车，人家引进了国外的全套汽车生产技术，自然是包括发动机。

　　北辰工业的发动机想要挤进人家的供应链，根本就不可能。

　　北辰工业也不打算去找这些合资车企进行合作。

　　合资车满地跑，可国内在此时已经还是有一些非合资车企业。

　　只能够说，这些车企现在……

　　日子过得很勉强，面对合资车根本就没有反手之力。

　　如此来形容，真的就一点都不过分。

　　是没有反手之力！

　　汽车技术上，就是要比合资车差，差距而且还挺大。

　　汽车可不便宜，动辄几万、十几万的。

　　基本上谁要买车了，都是得要和家里面商量上一下，然后才是买。

　　买车可不像是在街边买包子馒头，买几个掉了一个在地上也不会心疼。

　　买车是大事！

　　积攒一年或者两三年的钱。

　　所以肯定就要买质量好的车。

　　越是被消费者看重质量且价格贵的产品，市场越是会向头部企业集中。

　　反而是那些价格不贵的，真的是百花齐放，市场上面品牌多如牛毛。

　　这些将来要被市场淘汰的车企，基本上没有什么太多技术研发能力。

　　北辰工业找上门，能够提供发动机以及变速箱，自然是属于瞌睡了就来枕头，饿了吃的就送到嘴边。

　　整体上来讲，这台发动机依旧有着不少的缺点，比如说运行过程当中声音太大，油耗也是不小。

　　但也并不是说就没有优点。

　　首先一点就是抖动很小，发动机稳定性很好。

　　陈元庆：“这不能够说光是感兴趣，得要有实实在在的订单才行。”

　　杨志兴笑道：“订单肯定不会差的，已经有车企，在用我们的发动机研发新车型，只要我们的发动机下线，人家跟着就上市。”

　　“哦，是那家车企啊？”

　　“就是里江的一家车企，名叫骏南汽车。”

　　陈元庆惊诧的问道：“他们不是生产货车的吗？”

　　对于骏南汽车生产的自卸货车，陈元庆小时候可见过不少。

　　“他们买我们的发动机，就是拿去生产货车的。”

　　陈元庆：“……”

　　“他们打算生产一种小货车，卖给个体户用。”

　　这样子的话，倒是能够说得通。
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