第788章 记者质疑

　　魔都市的主要领导几乎全部到场，显示出对这个项目的重视程度。

　　“张先生，欢迎欢迎！”王主任看到下车后的张启明，立马热情地迎上来，身后还跟着一群人。

　　“王主任，感谢热情接待。”张启明满脸笑容的握手回应。

　　随后又和一群主要领导班子一一握手。

　　上午10点，奠基仪式正式开始。

　　先是领导讲话，后又是嘉宾发言、少先队员献花...。

　　一套流程下来已经过去了一个多小时，让早上本就耗费了一番精力的张启明，都有些昏昏欲睡。

　　政客无论是国内还是国外，那张嘴巴绝对是无敌的存在。

　　要不是严格规定了时间，体力要是跟得上的，他们只怕能讲上一天都不带重复。

　　当轮到张启明上台时，时间已经来到11.30。

　　好在9月的天气，已经不是很热。

　　不然怕是得有人中暑。

　　站在台上，张启明目光看向台下，注意到台下人群中有几个外国面孔，似乎是驻沪的外国记者。

　　张启明微笑道：

　　“各位领导，各位朋友，今天站在这里，我看到的不仅仅是一座汽车工厂的奠基，更是华夏汽车工业未来的起点。”

　　张启明的声音通过扩音器传遍现场，让现场每一个人都清晰听见。

　　“我们计划在这里生产的极光轿车，将不仅仅是一辆交通工具。

　　它代表着华夏制造业的崛起，代表着千万华夏家庭对美好生活的向往。”

　　台下静悄悄的，所有人都在认真倾听。

　　“有人问我，为什么选择在华夏投资汽车工业？

　　我的回答是：因为我相信华夏的未来。

　　未来，华夏将成为世界最大的汽车制造基地。

　　也会是世界最大的汽车消费市场。”

　　张启明这番话，却让台下不少人皱起眉头，脸上都露出质疑之色。

　　特别是几个外国记者。

　　作为长期驻扎在华夏的记者，他们对于华夏的基础工业很是了解。

　　根本不相信华夏未来会，成为全球最大的汽车消费市场和制造基地。

　　大众和上汽合作，从83年就已经开始，工厂也是在亭安这边。

　　距离极光工业园并不远。

　　他们合作生产的汽车，就是现在国内的神车桑塔纳。

　　从 1983年4月11日 开始。

　　上汽与大众合作生产的第一辆桑塔纳轿车，在安亭组装完成。

　　采用CKD（全散件组装）模式，年产量仅500辆，百分之九十几的零部件从国外进口。

　　截止目前，第五万辆桑塔纳才下线。

　　整整7年时间，总计才生产5万辆桑塔纳。

　　现在整个工厂实际产能才5 、6万辆。

　　桑塔纳经过7年的爬坡，国产化率仍然不足40%。

　　生产的都是一些没技术含量的零部件。

　　大量的核心零部件还是依赖进口。

　　大量的普通工人，月工资不足100块。

　　而此时桑塔纳出厂价为7.92万元。

　　加上车辆购置附加费、横向配套费等，落地价达17.97万元。

　　也就是说华夏老百姓，现在想要购买一辆桑塔纳，需要不吃不喝的干150年，才能买得起。

　　汽车工业基础薄弱＋贫穷的购买力。

　　张启明一张口，华夏未来汽车产能会达到第一。

　　还能成为全球最大的汽车消费市场。

　　这话说出去，谁能信，谁敢信。

　　不要说这些外国记者不信。

　　就是现场王主任这些官员也都不信。

　　张启明可不管这些人是否质疑他的话。

　　仍然在台上自顾自的演讲：

　　“这不仅是我的看法，也是全球所有汽车品牌厂商共同的选择。

　　国外汽车巨头，纷纷选择在华夏合资建厂。

　　我们捷豹集团作为全球高端汽车品牌一张名片，也不能落后于人。

　　极光汽车是我们捷豹集团工程师们，投入巨资研发的最新汽车品牌。

　　这一款车将成为全球消费者都能够用得起的高质量，亲民价格汽车。

　　今天这场奠基仪式，只是我们极光汽车第1期工厂。

　　预计建设周期是一年。

　　建成之后，年产量将达到50万台。

　　成为国际上少有的汽车厂制造大厂。

　　整座工厂用地建成，将成为一座年产量达到百万台的超级汽车工厂。

　　还将带动大量的汽车零部件配套工厂落地。

　　形成以极光汽车为核心的汽车产业集群基地。”

　　“啪啪啪……”

　　掌声雷动，许多人脸上露出激动表情。

　　不管张启明是不是吹牛逼。

　　但是这年产量达到50万台的这个制造厂，却是实打实的投资。

　　以张启明世界首富的身份，不可能在工厂产能上吹牛。

　　只是你一个新品牌车，产量这么大，真的能卖得出去吗？

　　不少人脸上都露出质疑之色。

　　进入记者提问环节后，台下的记者们，迫不及待的提问起来。

　　《丰田汽车报》记者提问道：“张先生，早在去年就听闻，您投资10亿美元重新打造捷豹汽车。

　　截至目前为止，您的工厂才刚刚开始奠基建设。

　　极光汽车更是在全球没有任何知名度，你上来就把年产能提高到50万台。

　　还听说极光汽车的市场售价，是对标丰田卡罗拉。

　　丰田卡罗拉已经连续多年，年销量百万台左右，成为全球最畅销的车型。

　　在全球深得用户的喜爱。

　　你们极光汽车不过是一个新品牌，更没有市场认可度，你难道就不怕卖不出去吗？”

　　张启明自信道：“极光汽车之前没有知名度不要紧，今天奠基仪式之后，它将响彻世界。

　　我们捷豹集团此前是做高端汽车品牌，拥有全球先进的汽车技术。

　　生产类似于卡罗拉这样的低端技术汽车，对我们来说是一件非常轻松的事情。

　　之所以做出这个决定，是为了让全球更多用户出行，享受到更加便宜、更加方便，更加安全汽车服务。

　　我们用做高端品牌的汽车技术，来生产极光汽车。

　　我相信我们的技术实力和真诚，一定能得到用户的喜爱。

　　年产50万台的工厂，只是一个开始。

　　未来3年内将年产能提高到100万台。

　　10年内提高到500万台，才是我们目标。”

　　喜欢香江1985之科技之王
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