第792章 炸蒙圈的汽车、资本圈

　　“我丢，我电话都打爆了，都没打进去，原来是有这么多人预定。”

　　“这可是几大应用软件同时推广，单单360软件，全球就有8000多万用户。”

　　“不错，几款软件基本上覆盖了所有网民，那可是上亿人，这个广告一出上亿人看到，销量想不爆炸都难。”

　　“该死的，刚才我明明打通了，但是听到要200美元的预定费，我就犹豫了那么几秒，最后一台就被别人订走了。”

　　“谢特，我觉得我们应该联手抗议，抗议捷豹集团产能这么低。”

　　“有道理，我现在正在考文垂，离捷豹集团很近，全球的网友们，你们都在哪里，赶紧来集合，我们一起去他们门口抗议。”

　　“我在东瀛！”

　　“我在米国！”

　　“我在南非！”

　　“…”

　　“我在中东！”

　　“靠，中东土豪居然也有买不到的！”

　　“极光汽车那颜值简直太帅了，必须买。就是不知道极光汽车接不接受私人定制，我想打造一台纯金极光。”

　　“谢特，土豪应该去买跑车，跟我们抢什么低端车！”

　　“就是……”

　　张启明把后世宝马和奔驰90年代以后的经典车型，给剽窃出来。

　　注册了大量的汽车，外观专利。

　　这次推出的极光汽车E型，就是参考后世宝马销量极高的一款经典车型。

　　低廉的价格，超高的颜值，还有捷豹集团高端技术担保。

　　加上第1次网络营收。

　　种种因素结合在一起，才会引爆了市场。

　　互联网上大多数的网民都只是看个热闹。

　　可这其中蕴含的商业价值，却直接引爆了资本市场。

　　同时被炸懵的，还有汽车圈。

　　丰田一郎看到极光汽车两个小时销售10万台神话，整个人都懵了。

　　“这怎么可能呢？”丰田一郎回过神来，对身边的助手吼道：“立马去调查网上的信息，究竟是不是真的？”

　　“哈依…”助手。被突如其来的吼声，吓得直忙退出办公室。

　　丰田伊朗一开始，根本没有将极光汽车放在眼里。

　　在他看来这是一个新品牌，根本没有得到过市场认可。

　　在全球也没有销售渠道。

　　张启明就是砸太多钱，也只能一步一步来。

　　虽然对他们卡罗拉有威胁，那也是好几年以后。

　　但万万没想到，张启明竟然不按常理出牌。

　　网上居然可以卖汽车，这完全颠覆了他的认知。

　　丰田懵了，本田同样也懵。

　　懵的还有欧美其他同行。

　　大众、宝马、奔驰、通用、福特全都开始派人调查情况。

　　这个销量实在让他们难以置信。

　　当张启明忙完手中的事情，开始上网冲浪时，看到网上的消息，同样也懵。

　　“两个小时卖了10万台，还是汽车，网购大有可为啊！”张启明脸上露出姨母笑。

　　很快又凝重起来，他看到极光官网通告停止网络预定，立马联想到产能问题。

　　就在他思索解决办法时，曹思琪走了进来，汇报道：

　　“张生，丽莎姐来电，极光汽车销量太好，产能已经排满一年。

　　想要寻求怎么解决？”

　　张启明刚才思索时，心中已经有点想法。

　　极光汽车想要快速提高产能，唯一的办法就是收购现有工厂进行快速改造。

　　想要收购工厂，难度也不是很大。

　　甚至很容易。

　　全球多次石油危机后，节能经济型车型崛起。

　　东瀛汽车一跃成为全球最受欢迎汽车，在全球大杀四方。

　　米国、英伦这些汽车品牌受到冲击，不少品牌不得不破产倒闭。

　　大量的工厂闲置荒废。

　　勉强存活的汽车，因为订单的减少，同样有大量的工厂闲置。

　　米国汽车城衰落就是最现实的写照。

　　这时期米国国汽车业受到东瀛车冲击、石油危机和经济滞胀影响。

　　底特律三大车企通用、福特、克莱斯勒陷入困境，工厂订单锐减，产能过剩。

　　大量工厂闲置或亏损，资产价值可能被低估。

　　此时全球汽车市场需求转型，小型车需求增长。

　　石油危机后，市场转向燃油效率更高的小型车。

　　而米系车以大排量车型为主。

　　已经不符合时代需求。

　　捷豹去收购工厂，转型生产小型车，完全就是在赏他们饭吃。

　　张启明觉得前去收购，甚至能获得米国政策支持。

　　不过，米系工厂存在生产效率低、成本高等问题。

　　需要采用精益生产模式和新技术，优化流程，降低成本，提升竞争力。

　　收购和改造工厂需要的巨额资金。

　　对张启明来说，只要钱能解决的问题, 就完全不是问题。

　　米国汽车工厂工会势力强大，收购后可能面临劳资谈判、裁员阻力或高昂的人力成本等问题。

　　需平衡效率提升与员工权益，避免工会抗议或罢工。

　　这是最让人头疼的劳工与工会问题，就是他汽车巨头都头痛无比。

　　不过，张启明也想到了解决办法。

　　在早期的国美零售身上，也早就试验过。

　　到现在国内零售都是被米国公会，列为最受欢迎企业。

　　东瀛车企丰田、本田这些汽车品牌，就有在米国建厂。

　　部分通过收购或合资方式，利用米国闲置产能，结合本土化生产规避贸易壁垒。

　　说明只要管理得当，汽车这种大宗商品在米国建厂，更能降低成本。

　　英伦汽车工业问题，比米国还严重。

　　加上捷豹总部在英伦，收购更不是问题。

　　张启明整理一下思路后，说道：

　　“一、让丽莎和迪莉娅分别联系本土关系，我们要帮助英伦和米国汽车制造业崛起。

　　二、让迪莉娅联系联系米国联合基金工会主席卡迈罗，帮助解决工会和工人问题。

　　英伦工会问题，让丽莎请霍华德公爵府出面解决。

　　三、致电捷豹集团，三个月内，我要看到10万台订单交付完毕，继续开启新的网上预售。”

　　曹思琪快速记录下张启明交代话语，收起笔记本：“我马上去办！”

　　张启明看着曹思琪离去那婀娜多姿的背影，心思却在想着其它事情。

　　极光汽车网上预售本来是冲着预热去的，想要借助网络炒作，把这个品牌炒起来。

　　没想到销量直接大爆发。

　　让他不得不改变策略。

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